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高品质两厢车走俏,i30、骐达推荐

发布时间:2011年01月26日 13:28 | 进入复兴论坛 | 来源:中国经济网

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  12月的京城车市比往年同期更显硝烟弥漫,通货膨胀的阴影、史上最严治堵政策的出台、油价再攀新高的重压等多重因素共同作用下,购车狂潮持续升温。撇开当前金融环境不谈,单就车市政策分析来看,国家对汽车的宏观调控力度正在加强,多重措施清晰地传达了一个声音,那就是,提倡购买和置换节约环保型的小排量车。

  与三厢车相比,两厢车外观线条简洁圆润,少了些气派和沉重,多了些灵活和生动,更适宜私人驾驶;特别是在空间利用上的灵活性,无论是在拥挤的都市,还是多弯的山区路面,都比三厢车便于操控。在如此多的优势下,两厢车近年来广受消费者追捧,渐成车市主流。下面介绍的两款火热车型,一款是北京现代i30,另一款就是东风日产骐达。

  北京现代i30:冠军性能傲视群雄

  厂家指导价:9.98-14.18万

  以浪漫优雅著称的北京现代首款两厢家用轿车i30,于2009年9月正式上市。i30采用风靡欧洲的时尚设计,简练的格栅和大嘴设计使得前脸十分具有冲击力,大气流畅的前侧面,坚实有力的尾部设计,整车曲线明丽动感,让人一眼就爱上它。定位于紧凑型车的i30尺寸并不小,4245mm×1775mm×1485mm的身材再配上2650mm的轴距,其车宽更是向B级车迈进了,其内部空间的优越性毋容置疑。后备箱虽然在常规状态下只有307L,但通过灵活多变的后排座椅变换空间,使得其最大可达1217L,创造了真正意义上的超大空间。

  内饰方面,i30有优雅米和尚酷黑两种颜色风格可选,米色内饰居家感十足,黑色内饰则偏向运动,兼顾了不同人群的偏好。i30的运动座椅更是完美细节的最佳诠释,腰部支撑、侧向支撑非常到位,包裹性好,硬度适中。

  在动力方面,i30强劲的1.6Lγ发动机完全可与1.8L车型相媲美了,而扭矩也已经达到了国内1.6L车型的最大值。i30在今年CTCC赛场上屡次夺冠,更是完美诠释了其冠军性能、赛车品质。另外,i30的舒适性配置更是可圈可点,自动空调、座椅加热、电动防夹天窗,均是同级别车不多见的。

  编辑点评:

  i30是既具有运动风格又兼顾舒适性一体的车型。其目标人群是追求简约、自然和环保,崇尚活力生活、健康人生,因此,i30充满动感的欧式风格,从外到内弥漫的时尚、活力气息,就是有意迎合他们的审美观念和个性,为他们“激扬人生”增添“动力”。

  东风日产骐达:舒适家用车

  厂家指导价:10.68-14.98万

  从2005年入市以来,骐达赢得了众多消费者的青睐。在外观方面,骐达简洁实惠的设计风格比较符合女性的审美观念,一直是女性车主非常喜爱的车型之一。

  骐达长、宽、高分别为4205mm*1695mm*1540mm,轴距为2600mm,横向空间较窄,后排坐三人稍显拥挤。作为一款口碑很好的经典家用车型,骐达拥有很多优点,如省油、发动机噪声小、驾乘舒适度高等,不过骐达的后备空间并不大,只有289升,在将后排座椅几乎顶到前排椅背时,后备箱空间终于增大到了463L,但这个数字在同级两厢中也不算领先。

  配置方面,骐达搭载1.6L发动机,应付都市驾车完全够用,提速快、操控好,但底盘不够扎实,高速行驶稳定性较弱,不适合经常跑高速。

  编辑点评:

  骐达最新的改款还是在2007年,近些年来一直没多大改变,难免有点审美疲劳。整体设计取向完全围绕日常城市生活,难以满足当前消费者的多元化的需求,而且作为一款两厢车,其10.68-14.98万元的价位稍微有点偏高。