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周萌:“慌乱”的开局

发布时间:2011年01月05日 18:48 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网

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  “达喀尔什么都有可能发生。”但没想到一发车就出现这么多状况。

  先是云南雄风车手麻俊昆开着冒着白烟的赛车驶上了发车台。缘由是验车时,装了GPS忘了关电源,电瓶引发涡轮增压故障。好在连夜抢修未耽误第二天比赛。

  这厢刚了事,那厢又出了问题。威麟双星车队主将卢宁军驾驶的赛车,在距离首个赛段不到80公里的地方机油泵出了故障,修完再上路赶到发车地时,人家已下班。

  威麟另一主力车手江耀桓,杀入第一赛段前70公里很是给力,嗖、嗖,连超好几辆赛车。70公里处,跟着一辆快车超前面慢车时,人家不晓得这是一支“超车”小分队,让了一辆再回主线,紧随而来的老江见大势不妙赶紧打一把轮,威麟赛车撞在了石头上。前减震损坏严重,老江只好用拖车绳捆绑车辆受伤部位,小心驶出赛段,成绩列在当天汽车组第134位。

  再说摩托车组,金城摩托车队的“新兵”韩宝华兴奋而又焦急地等待上发车台。人家手中的方格旗一挥,这位兄弟还在琢磨怎么看GPS与路书。在这方面,首次跑达喀尔的韩宝华还是个“二把刀”,沿着砂石路走,韩宝华心无路骛跑了个第160名的成绩。漫漫黄沙路,韩宝华按图索骥不迷路,还得有一阵适应。

  回头再说卢宁军,首个赛段就没完成,这可是第七次参加达喀尔的老卢从未遇到过的挫折。这比赛还没开始,就要退赛,这对久经沙场、战功赫赫的卢宁军来说是无论如何不能接受的结果。

  “昨天是我赛车生涯中最难过的一天,百万分之一会出现的机油泵故障,导致碎片进入发动机,经与外方经理和技师商议确定,在今晨确定退出比赛。在此向广大车迷、赞助商、媒体等一直关注我的人们致歉!”3号卢宁军在其博客上做出了这番表白。应该说,卢宁军在创造中国车手达喀尔最高完胜纪录的同时,也创造了达喀尔最快退赛纪录。后者对卢宁军来说无异于赛车生涯最惨的“滑铁卢”。

  有挫折,也有顺利完赛的。成都农商银行车队的周远德/杜太广,以3小时14分21秒的成绩列汽车组第73位,成为汽车组里跑得最快的中国车手。这应是历届达喀尔赛事中,首次参赛的中国车手最好成绩(记得2007年刘斌首个赛段也跑了这个成绩)。当然,达喀尔从来都是看耐性、看韧劲、也看谁憋的气最长。

  节奏,永远是车手能否登顶的关键钥匙。经验老到的车手一般起步后会找找感觉、渐渐发力。“新丁”上来都说不急、不急,可踩着油门大多都搂不住火。第一次参加达喀尔比赛的周远德稍稍有点急,几乎冲出赛道,幸亏他立即调整了心态,稳住了节奏。威麟刘昆在一个弯道前轮已经冲了出去,又非常幸运地救了回来。在这方面,征战达喀尔四年、创造中国车手最好成绩的周勇就表现得非常稳定,“谁有本领谁超,我还是按我的节奏跑。”

  去年长城车队的周勇起步即遭不顺,成绩排到了第120位;首次参赛的江耀桓忘了给引擎盖上锁,受到意大利领航指责。一路磕磕绊绊,两位车手都走到最后,江耀桓还创造了不俗成绩。可以说,先头不顺并非结局就一定不好,有时多受些磨难,反倒能激发车手斗志,在面对以后的赛事时都打足十二分精神,以更谨慎、更平和心态看待未来的挑战。

  达喀尔不是遭遇战,没必要一上来就拚刺刀。后面的路还长着呢!