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苏伟铭:大众也要争豪华车市场

发布时间:2010年11月29日 16:48 | 进入复兴论坛 | 来源:宁夏日报

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大众汽车集团(中国)董事、执行副总裁

  澳门格兰匹治大奖赛果然非同凡响,吸引了大批车迷不说,大众汽车集团(中国)董事、执行副总裁苏伟铭也不辞辛苦赶来捧场。赶个空当,苏伟铭接受了小范围媒体的短暂专访。近年来,大众在中国的赛事投入不少,很显然的是,大众已经不再满足于在中小型车上的作为,而是要向着利润更高、市场潜力更大的豪华车市场迈进。

  “明年下半年买大众车就不用排队了”

  一年前,大众中国在广州发布了大众南方战略,很显然这个战略效果已经呈现,今年1~10月份,大众集团在华销售了共160多万辆车,今年突破200万大关已经不成问题。大众集团不仅在北方地区销量依旧坚挺,在南方地区也免不了要排队三个月,甚至加价提车。那么,这种情况何时会有所缓解呢?

  “等待、加价绝不是我们的销售政策,”苏伟铭说,“但目前产能确实还跟不上,我希望在2011年下半年开始,消费者不用再等待。”他进一步补充道,目前奥迪和斯柯达的库存情况还不错,都有超过一个月的库存。“但大众品牌――不论是一汽大众还是上海大众,库存都可以说是中国市场最低的,一汽大众是第一低,上海大众是第二低。”说这话的时候,苏伟铭多少有点儿小得意,“进口车像新Q7或途锐,都卖得很好,包括现在买辉腾可能都要等一等。”此外,他分析称,市场预计国家对购置税的补贴有可能到年底就结束,所以年内很多人会加紧买车。“估计11月、12月份的车市会非常好,但明年第一季度就会有所放缓。”

  “豪华车市场潜力很大,再不加油就来不及了”

  金融危机之后,大众一举成为品牌最多的集团,旗下包括奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪等多个豪华车品牌,加上还在收购之中的保时捷,豪华车阵容相当庞大。苏伟铭认为,中国的豪华车市场还刚刚起步,潜力巨大,而明年大众集团将重点开发这个市场。

  “今年大众集团进口车卖了4万辆,明年我们计划的目标是必须卖超过6万辆。”苏伟铭说,“今年奥迪已经卖了3万多辆,算是个相当不错的成绩。辉腾也不错,但我希望它不是一个一年只卖五六千辆的车型,而是要向奔驰S级、奥迪A8、宝马7系看齐。”

  至于更高级别的――宾利、布加迪等顶级豪华车,苏伟铭认为,中国人的消费观念跟西方人的不同,所以要想出更特别的招:“假如一个德国人买了一辆布加迪,那他一定会开着它到处拉风、赛车,但要是一个中国人买了这辆3000多万元的车,他可能会把它当做一种收藏品。”

  “所以,你要知道买主是什么样的,要知道如何找这些销售队伍去推这样的车型,这些是最重要的。这也是我为什么目前对销售人员重新进行系统化培训的原因。”

  此外,苏伟铭补充说,豪华小型车也是大众集团非常重视的一个领域,目前奔驰SMART、宝马MINI都卖得非常火爆,大众进口车明年也将有所行动。“关键是看政策。”他补充说。(记者 陈鑫欣摄影报道)